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全國碳市場即將上線 交易方式首次明確
全國碳排放權(quán)交易市場（下稱“全國碳市場”）上線事宜備受關(guān)注，隨著上線時間的逼近，有關(guān)全國碳市場的交易方式、時段等細節(jié)內(nèi)容逐一明確。
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6月22日，上海環(huán)境能源交易所（下稱“上海環(huán)交所”）就全國碳排放權(quán)交易相關(guān)事項發(fā)布公告，內(nèi)容涉及交易場所、交易方式、交易時段、交易賬戶以及其他事項。公告顯示，全國碳排放權(quán)交易機構(gòu)負(fù)責(zé)組織開展全國碳排放權(quán)集中統(tǒng)一交易。根據(jù)生態(tài)環(huán)境部的相關(guān)規(guī)定，全國碳排放權(quán)交易機構(gòu)成立前，由上海環(huán)交所承擔(dān)全國碳排放權(quán)交易系統(tǒng)（下稱“交易系統(tǒng)”）賬戶開立和運行維護等具體工作。
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對此，一位熟悉碳市場的人士告訴記者，這份公告首次明確了全國碳市場的交易方式、時段等細節(jié)，主要是為了規(guī)范全國碳排放權(quán)交易及相關(guān)活動，保護各方交易主體的合法權(quán)益，維護交易市場秩序，“之后會公布碳交易市場的具體實施細則以及指引”。
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首次明確交易方式
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上海環(huán)交所此次發(fā)布的公告，首次明確了全國碳市場的交易方式以及交易時間等細節(jié)。
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交易方式上，碳排放配額（CEA）交易應(yīng)當(dāng)通過交易系統(tǒng)進行，可以采取協(xié)議轉(zhuǎn)讓、單向競價或者其他符合規(guī)定的方式，協(xié)議轉(zhuǎn)讓包括掛牌協(xié)議交易和大宗協(xié)議交易。
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其中，掛牌協(xié)議交易單筆買賣最大申報數(shù)量應(yīng)當(dāng)小于10萬噸二氧化碳當(dāng)量。掛牌協(xié)議交易的成交價格在上一個交易日收盤價的±10%之間確定。大宗協(xié)議交易單筆買賣最小申報數(shù)量應(yīng)當(dāng)不小于10萬噸二氧化碳當(dāng)量。大宗協(xié)議交易的成交價格在上一個交易日收盤價的±30％之間確定。
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交易時段與A股市場一致。前述公告顯示，除法定節(jié)假日及交易機構(gòu)公告的休市日外，采取掛牌協(xié)議方式的交易時段為每周一至周五上午9:30~11:30、下午13:00~15:00，采取大宗協(xié)議方式的交易時段為每周一至周五下午13:00至15:00。采取單向競價方式的交易時段由交易機構(gòu)另行公告。
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公告同時明確，每個交易主體只能開設(shè)一個交易賬戶，可以根據(jù)業(yè)務(wù)需要申請多個操作員和相應(yīng)的賬戶操作權(quán)限。交易主體應(yīng)當(dāng)保證交易賬戶開戶資料的真實、完整、準(zhǔn)確和有效。
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根據(jù)部署，全國碳市場預(yù)計6月底啟動上線交易。6月18日，生態(tài)環(huán)境部黨組書記孫金龍主持召開部黨組會議，會議指出，建設(shè)全國碳排放權(quán)交易市場是利用市場機制控制和減少溫室氣體排放、推動綠色低碳發(fā)展的一項重大制度創(chuàng)新，也是落實碳達峰碳中和目標(biāo)愿景的重要抓手。要深刻認(rèn)識全國碳市場上線交易的重要意義，做好上線交易啟動儀式準(zhǔn)備工作，積極謀劃交易啟動后各項具體工作，不斷擴大全國碳市場的行業(yè)覆蓋范圍，推動全國碳市場的平穩(wěn)有效運行和健康持續(xù)發(fā)展。
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截至目前，全國碳市場圍繞法律制度、技術(shù)規(guī)范和業(yè)務(wù)規(guī)則建立起來一套非常完善、體系化的制度。
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在法律法規(guī)層面，《全國碳排放權(quán)交易管理暫行條例（草案修改稿）》于3月征求意見。今年3月18日，生態(tài)環(huán)境部應(yīng)對氣候變化司副司長陸新明曾透露，將推動《條例》立法審查進度，爭取今年出臺。在國務(wù)院辦公廳近日印發(fā)的《國務(wù)院2021年度立法工作計劃》明確，擬制定、修訂的行政法規(guī)中，包括了碳排放權(quán)交易管理暫行條例。
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在部門規(guī)章層面，生態(tài)環(huán)境部年初發(fā)布了《碳排放權(quán)交易管理辦法（試行）》，該文件比較正式、全面地涵蓋了全國碳市場各個方面的關(guān)鍵要素、全流程的管理體系。在規(guī)范性文件和基礎(chǔ)指南方面，圍繞數(shù)據(jù)報告、配額分配方案，市場建設(shè)和運行包括登記、交易和結(jié)算等業(yè)務(wù)規(guī)則，構(gòu)成了整個全國碳市場的制度體系。
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目前，全國碳市場覆蓋范圍明確了八個高耗能行業(yè)于“十四五”期間逐步納入，包括石化、化工、建材、鋼鐵、有色、造紙、電力和民航。在全國碳市場啟動初期，將電力行業(yè)（純發(fā)電和熱電聯(lián)產(chǎn)、燃氣發(fā)電機組）2200多家企業(yè)作為突破口，納入第一次交易主體，后面按照各行業(yè)的成熟情況穩(wěn)步推進，成熟一個、納入一個。而發(fā)電行業(yè)覆蓋的碳排放量將近40億噸，將會成為全球覆蓋規(guī)模最大的碳排放交易市場。
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業(yè)內(nèi)人士表示，從碳交易正式上線到今年年底，半年的時間里，2200多家電力企業(yè)要完成碳排放配額的分配、交易、履約清繳等全流程。2021年作為全國碳市場啟動的第一個履約周期，對于企業(yè)來說是非常關(guān)鍵的一年。“在這段時間中，因為市場機制的形成，會有一個全國碳市場機制下的碳定價，逐步對社會、產(chǎn)業(yè)、企業(yè)在能源投資生產(chǎn)決策中產(chǎn)生影響。”
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中歐方式對比
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歐盟的碳排放交易體系包含“碳交易”、“碳稅”、“碳邊境稅”互補的“三支柱”體系。與我國碳排放交易的主要產(chǎn)品為碳排放配額略有差異。
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歐盟碳排放交易市場于2005年開啟，是全球最大的碳交易市場。根據(jù)歐盟委員會官網(wǎng)的介紹，歐盟排放交易計劃采取了“限額與交易”原則（Cap-and-Trade）。即在污染物排放總量不超過允許上限的前提下，內(nèi)部各排放源可通過貨幣交換的方式相互調(diào)劑排放量，且該上限會逐年降低，最終實現(xiàn)減排目的。
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換言之，如果企業(yè)能夠使其實際排放量小于分配到的排放許可量，即歐盟碳配額（EUA），那么就可以將剩余的EUA放到排放市場上出售，獲取利潤；反之，它就必須到市場上購買EUA，否則將會受到重罰。
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與歐盟碳排放交易體系類似的是，我國的碳交易的環(huán)節(jié)也分為一級市場和二級市場兩類市場。一級市場主要為“配額的創(chuàng)造”，由國家相關(guān)主管部門和委托機構(gòu)管理，創(chuàng)造和分配碳排放權(quán)配額。二級市場的參與者則主要為企業(yè)和金融機構(gòu)。
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但兩地在交易場所上有所差別。歐盟碳排放交易體系分為現(xiàn)貨市場和衍生品市場。在歐盟的現(xiàn)貨市場中，減排企業(yè)將在碳交易所根據(jù)現(xiàn)貨價格進行場內(nèi)交易，或在場外直接與交易對手進行買賣，不通過交易所或做市商等中介。不過，場外交易的價格通常由交易雙方談判決定，由于不在交易所中進行，較場內(nèi)交易有較大的違約風(fēng)險。
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從交易方式來看，在歐盟，拍賣（Auction）是分配排放配額的默認(rèn)方法。28個國家（25個歐盟成員國和3個歐洲經(jīng)濟區(qū)/歐洲自由貿(mào)易區(qū)國家）在共同拍賣平臺上拍賣其配額。但在發(fā)電部門之外，一些配額仍遵循“免費分配”的原則。
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此外，上海環(huán)交所公布的交易規(guī)則存在類似漲跌停板的價格波動限制。而歐盟碳價（EU ETS）交易則沒有價格限制，近年歐盟碳價攀升迅速，價格已經(jīng)是疫情前的兩倍還多。
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根據(jù)安永會計師事務(wù)所分析，從覆蓋行業(yè)來看，歐盟碳交易系統(tǒng)的行業(yè)覆蓋范圍由最初的電力行業(yè)及能源密集型行業(yè)，逐步向交通部門和鋼鐵水泥等特定產(chǎn)品的生產(chǎn)部門擴展。目前，初步納入我國碳排放交易市場覆蓋行業(yè)的為電力行業(yè)。中國國際環(huán)境與發(fā)展國際合作委員會（簡稱“國合會”）核心專家組成員張建宇此前向第一財經(jīng)透露，該范圍將逐步擴大，最終覆蓋發(fā)電、石化、化工、建材、鋼鐵、有色金屬、造紙和國內(nèi)民用航空等八個行業(yè)。
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世界經(jīng)濟論壇執(zhí)行董事沃雷（Dominic Waughray）近日接受第一財經(jīng)專訪時表示，未來國際社會應(yīng)該向統(tǒng)一的碳市場靠近。“這將意味著，如果你是一個跨國公司，你可以在不同的司法管轄區(qū)遇見相同的機制，這不僅將為碳技術(shù)創(chuàng)造更大的競爭力，而且還通過國際合作減少所謂的‘碳泄漏’。如果沒有統(tǒng)一市場，這家公司就可以搬遷到?jīng)]有碳定價的市場去生產(chǎn)商品，這是一種風(fēng)險。”他稱。
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